Российские СМИ на прошедшей неделе опубликовали очень интересную статистику. По ее данным "две столицы" России не являются городами лидерами по количеству авто на душу населения.
Казалось бы, Москва и Питер с их средними показателями доходов населения должны занимать лидирующие позиции по этим показателям, но нет.
Как сообщают новости автомобильного мира, если изучать эту статистику, то можно узнать, что в среднем на тысячу жителей России приходится 249 автомобилей. Рассматривая регионы в отдельности, можно найти и такие, где этот показатель в 5 раз больше! Например, в Приморском крае (к слову лидер статистики) на каждую тысячу населения приходится порядка 590 авто, а в таких регионах, как Ингушетия, Тюменская и Ивановская области, этот показатель не превышает сто автомобилей.
Европейская же часть России не отличается выскоми показателями. Примерно 256 машин на тысячу жителей. Такие же показатели и на Урале. В столице примерно 299 авто, а в Петербурге немного меньше - 288 машин. По столичной области показатели немного выше около 306 авто. Такие же показатели показывает и Астраханская(291) и Орловская(295) области.
Недалеко ушла и Калининградская область со своими 309 машин на тысячу жителей. Неплохие результаты показывает Мурманская область в которой в среднем на тысячу человек приходится 327 автомобилей. В Камчатском крае этот показетель повыше - 428 автомобилей.
В итоге, становится понятно, что наличие в регионах автозаводов не способствует повышению этого показателя. Хотя, имеются разные мнения на этот счет, например известный аналитик К.Маркин думает, что экономика непосредственно влияет на "автомобилизацию" страны.
Таким образом, наличие автомобильных заводов и их концентрация в отдельных областях не способствует росту данного показателя в этих регионах. К слову, на этот счет у чиновников разное мнение, некоторые считают что это очень сильно зависит от экономики.
По мнению некоторых экспертов показатель количества авто на тысячу жителей наглядно показывает, уровень заработка населения, другие же считают, что этот показатель зависит от уровня цен и спроса на авто. Например на Дальнем Востоке, можно приобрести японский автомобиль по цене отечественного.
Казалось бы, Москва и Питер с их средними показателями доходов населения должны занимать лидирующие позиции по этим показателям, но нет.
Как сообщают новости автомобильного мира, если изучать эту статистику, то можно узнать, что в среднем на тысячу жителей России приходится 249 автомобилей. Рассматривая регионы в отдельности, можно найти и такие, где этот показатель в 5 раз больше! Например, в Приморском крае (к слову лидер статистики) на каждую тысячу населения приходится порядка 590 авто, а в таких регионах, как Ингушетия, Тюменская и Ивановская области, этот показатель не превышает сто автомобилей.
Европейская же часть России не отличается выскоми показателями. Примерно 256 машин на тысячу жителей. Такие же показатели и на Урале. В столице примерно 299 авто, а в Петербурге немного меньше - 288 машин. По столичной области показатели немного выше около 306 авто. Такие же показатели показывает и Астраханская(291) и Орловская(295) области.
Недалеко ушла и Калининградская область со своими 309 машин на тысячу жителей. Неплохие результаты показывает Мурманская область в которой в среднем на тысячу человек приходится 327 автомобилей. В Камчатском крае этот показетель повыше - 428 автомобилей.
В итоге, становится понятно, что наличие в регионах автозаводов не способствует повышению этого показателя. Хотя, имеются разные мнения на этот счет, например известный аналитик К.Маркин думает, что экономика непосредственно влияет на "автомобилизацию" страны.
Таким образом, наличие автомобильных заводов и их концентрация в отдельных областях не способствует росту данного показателя в этих регионах. К слову, на этот счет у чиновников разное мнение, некоторые считают что это очень сильно зависит от экономики.
По мнению некоторых экспертов показатель количества авто на тысячу жителей наглядно показывает, уровень заработка населения, другие же считают, что этот показатель зависит от уровня цен и спроса на авто. Например на Дальнем Востоке, можно приобрести японский автомобиль по цене отечественного.
0 коммент.:
Отправить комментарий